Mô tả

Gửi yêu cầu

Qingdao Hailong Machinery Technology Co., Ltd. là một trong những nhà sản xuất và cung cấp tấm cứng khung hàng đầu tại Trung Quốc, nổi bật bởi các sản phẩm chất lượng và dịch vụ tốt. Chào mừng bạn đến mua tấm tăng cứng khung bền sản xuất tại Trung Quốc tại đây và nhận bảng giá từ nhà máy của chúng tôi. Ngoài ra, dịch vụ tùy chỉnh có sẵn.

Tính năng sản phẩm cốt lõi

Vật liệu có độ bền-cao và khả năng chịu tải-nâng cao:Thép cacbon cường độ cao-tùy chọn (Q355B/Q460/Q690), thép kết cấu hợp kim (20MnTiB/35CrMo), hợp kim nhôm nhẹ (6082-T6) để đáp ứng các yêu cầu gia cố tải trọng khác nhau. Các tấm thép carbon có độ bền kéo Lớn hơn hoặc bằng 355MPa và cường độ chảy Lớn hơn hoặc bằng 315MPa, phù hợp để gia cố chịu tải thông thường{16}}của khung xe tải nhẹ/trung bình; tấm thép kết cấu hợp kim có độ bền kéo Lớn hơn hoặc bằng 700MPa và cường độ chảy Lớn hơn hoặc bằng 550MPa, độ cứng xoắn Lớn hơn hoặc bằng 3000N·m/rad, phù hợp với kịch bản xe tải nặng tải nặng 15-50 tấn; tấm hợp kim nhôm giảm trọng lượng 35%-40%, cân bằng sức mạnh và tiết kiệm nhiên liệu, phù hợp với nhu cầu nhẹ của khung xe thương mại năng lượng mới.
Tối ưu hóa cấu trúc và khả năng chống xoắn/biến dạng:Thông qua phân tích phần tử hữu hạn và thiết kế mô phỏng tải trọng, sử dụng cấu trúc tích hợp "tấm thẳng/tấm uốn cong/loại sườn gia cố", độ dày tấm 5-16mm (loại dày 20 mm có thể tùy chỉnh), chiều rộng tấm sườn 80-300mm, chiều dài 300-1500mm; thêm các gân gia cố (cao 15-30mm) tại các bộ phận chịu ứng suất chính, khả năng chống biến dạng Lớn hơn hoặc bằng 400kN/m, có thể phân tán hiệu quả ứng suất cục bộ của khung, hạn chế uốn cong và biến dạng xoắn của khung, đồng thời cải thiện độ cứng tổng thể và tuổi thọ sử dụng của khung.
Xử lý chính xác và thích ứng chính xác:Áp dụng cắt laser CNC, uốn CNC, hàn robot và các quy trình khác, độ chính xác kích thước đạt ± 0,2mm, dung sai lỗ Nhỏ hơn hoặc bằng 0,1mm, sai số lắp với dầm dọc và dầm ngang của khung Nhỏ hơn hoặc bằng 0,3mm; cài sẵn các lỗ lắp bu lông và rãnh định vị hàn, hỗ trợ ba phương pháp lắp đặt: kết nối bu lông, cố định hàn, cố định bu lông + hàn composite, thuận tiện và chắc chắn khi lắp đặt; tương thích với các mẫu khung của các thương hiệu xe thương mại phổ thông như Dongfeng, Jiefang, Foton, Sinotruk, Shaanxi Auto, tương thích với các cấu trúc khung khác nhau như dầm kênh, dầm chữ I, dầm hộp, thực hiện việc lắp và gia cố liền mạch.
Chống ăn mòn & Bảo vệ-dài hạn:Các tấm thép carbon trải qua năm-xử lý bề mặt gồm tẩy dầu mỡ → tẩy → photphat → điện di → phun, độ dày lớp phủ Lớn hơn hoặc bằng 80μm, độ bám dính đạt cấp 1 (phương pháp cắt ngang{3}}), không rỉ sét sau 1200 giờ thử nghiệm phun muối, độ cứng Lớn hơn hoặc bằng 2H; tấm thép kết cấu hợp kim trải qua quá trình xử lý nhiệt và tôi luyện + điện di catốt + xử lý lớp phủ ngoài, độ dày màng lớn hơn hoặc bằng 90μm, cải thiện gấp đôi khả năng chống ăn mòn và chống lão hóa; tấm hợp kim nhôm trải qua quá trình xử lý anod hóa, độ dày màng lớn hơn hoặc bằng 15μm, chống mài mòn và chịu thời tiết, thích hợp với môi trường nhiệt độ cao và thấp -40 độ ~ 80 độ, tuổi thọ lớn hơn hoặc bằng 10 năm.
Điều chỉnh đa{0}}chức năng & Bao phủ toàn cảnh:Bao gồm bốn loại lõi: loại tiêu chuẩn, loại gia cố dày, loại đặc biệt chống xoắn, loại đặc biệt năng lượng mới; loại tiêu chuẩn phù hợp để gia cố cục bộ khung chở hàng thông thường, loại gia cố dày (độ dày tấm 12-20mm) phù hợp với khung tải nặng-của xe tải hạng nặng, loại đặc biệt chống xoắn (có nhiều nhóm gân gia cố) phù hợp với điều kiện đường gồ ghề kỹ thuật/khai thác, loại năng lượng đặc biệt mới tích hợp ghế gắn bộ pin và kênh dây nịt, phù hợp với cách bố trí khung xe thương mại năng lượng mới.

Ưu điểm của quy trình cốt lõi

Được hình thành bằng cách cắt laser CNC trong một lần, vết cắt phẳng không có gờ, sai số độ chính xác kích thước Nhỏ hơn hoặc bằng 0,2mm; các tấm sườn uốn cong được uốn cong chính xác bằng máy uốn CNC, sai số góc Nhỏ hơn hoặc bằng 0,5 độ, không có nếp nhăn hoặc vết nứt; các sườn cốt thép và các tấm chính được cố định bằng robot hàn hồ quang chìm/hàn khí trơ vonfram, khoảng cách các điểm hàn Nhỏ hơn hoặc bằng 20 mm, cường độ hàn Lớn hơn hoặc bằng 500N, cường độ mối hàn đạt hơn 95% kim loại cơ bản, tránh rơi rớt và biến dạng.
Tăng cường công nghệ xử lý:Xử lý nhiệt và tôi luyện các tấm thép kết cấu hợp kim áp dụng quy trình "làm nguội + tôi luyện ở nhiệt độ cao{1}}, độ cứng đạt HB220-260, cân bằng độ bền kéo và độ dẻo dai; phun tấm thép carbon sử dụng sơn tĩnh điện, lớp phủ đồng nhất không bị chảy xệ, chống trầy xước và va đập tuyệt vời; tấm hợp kim nhôm có thể được tùy chỉnh với màu đen, bạc và các màu khác sau khi anod hóa, thích ứng với nhu cầu về ngoại hình khung.
Kiểm soát chất lượng-toàn bộ quy trình:Nguyên liệu thô trải qua phân tích quang phổ vật liệu, kiểm tra độ bền kéo, kiểm tra va đập, kiểm tra độ cứng; quy trình sản xuất-thời gian thực giám sát độ chính xác về kích thước, chất lượng hàn, chiều cao gân gia cố; thành phẩm vượt qua bài kiểm tra tải tĩnh, kiểm tra độ mỏi động, kiểm tra độ cứng xoắn, kiểm tra khả năng chống ăn mòn, kiểm tra khả năng thích ứng lắp đặt, báo cáo kiểm tra hoàn chỉnh được cung cấp cho từng lô và chất lượng có thể theo dõi được.

Kịch bản ứng dụng

Xe tải chở hàng thông thường:Vận chuyển-đường trục dài của xe tải hạng nhẹ/trung bình, thích hợp cho việc vận chuyển hàng hóa thông thường như hàng hóa thông thường và sản phẩm nông nghiệp, gia cố các bộ phận chịu ứng suất chính-như dầm ngang khung-kết nối dầm dọc và vị trí lắp hệ thống treo để cải thiện độ ổn định của ổ trục-.
Xe tải chở hàng hạng nặng-:Vận chuyển tải trọng nặng-đường dài bằng xe tải hạng nặng, thích hợp vận chuyển hàng rời như than và thép, các tấm gia cố dày giúp tăng cường khả năng chịu tải-của các bộ phận khung chính, tránh biến dạng khung và nứt do tải nặng.
Xe tải kỹ thuật/khai thác mỏ:Các phương tiện kỹ thuật đặc biệt như xe tải khai thác mỏ, xe chở rác và xe trộn, thích ứng với điều kiện đường gồ ghề và các tình huống va chạm thường xuyên, các tấm sườn đặc biệt chống xoắn-ngăn ngừa biến dạng xoắn của khung, chống va đập của sỏi và va chạm bên ngoài.
Xe tải có mục đích đặc biệt:Các phương tiện đặc biệt như xe tải xích lạnh, phương tiện vận chuyển hàng nguy hiểm và RV có thể được tùy chỉnh để tích hợp ghế lắp thiết bị và kết cấu bảo vệ, thích ứng với nhu cầu tăng tải cục bộ do lắp đặt thiết bị đặc biệt.
Xe thương mại năng lượng mới:Gia cố khung của xe tải điện/hybrid thuần túy, các tấm sườn bằng hợp kim nhôm nhẹ giúp giảm mức tiêu thụ năng lượng của xe, tích hợp ghế gắn bộ pin và các vị trí dành riêng cho giao diện sạc, thích ứng với cách bố trí khung gầm năng lượng mới và phân bổ tải.

Các trường hợp ứng dụng điển hình

Tấm gia cố khung xe tải hạng nặng-tải nặng:Tấm gia cố khung loại 40-tấn được tùy chỉnh cho một doanh nghiệp xe tải hạng nặng-nổi tiếng, sử dụng thép kết cấu hợp kim 35CrMo, độ dày tấm 16mm + thiết kế sườn gia cố gấp ba, độ cứng xoắn lên tới 3800N·m/rad, vượt qua 10⁶ bài kiểm tra độ mỏi, phù hợp với các tình huống vận chuyển tải trọng container nặng, hỗ trợ lô hơn 250.000 chiếc, tỷ lệ thất bại thị trường dưới 0,04%.
Tấm gia cố chống xoắn{0}}xe kỹ thuật:Cung cấp các tấm gia cố khung đặc biệt cho xe tải khai thác mỏ, sử dụng thép carbon cường độ cao Q690-, độ dày tấm 18mm + xử lý lớp phủ chống mài mòn-, thích ứng với điều kiện đường gồ ghề trong khai thác, phân tán hiệu quả ứng suất khung cục bộ, tránh biến dạng xoắn, tuổi thọ kéo dài thêm 5 năm so với các tấm sườn thông thường, trở thành sản phẩm hỗ trợ được chỉ định cho nhiều doanh nghiệp sản xuất xe công trình.
Tấm gia cố nhẹ cho xe tải nhẹ năng lượng mới:Tấm gia cố khung tùy chỉnh để phân phối trong đô thị xe tải nhẹ năng lượng mới, sử dụng hợp kim nhôm 6082-T6, giảm trọng lượng 38%, tích hợp ghế lắp pin và kênh dây nịt, phù hợp cho vận chuyển hàng hóa 3-5 tấn, đã hỗ trợ hàng loạt các mẫu xe thương mại năng lượng mới, mức tiêu thụ năng lượng giảm 4%.

Đảm bảo chất lượng

Báo cáo thử nghiệm:Cung cấp báo cáo chất lượng nguyên liệu thô, báo cáo kiểm tra độ chính xác về kích thước, báo cáo kiểm tra chất lượng hàn, báo cáo kiểm tra độ bền kéo, báo cáo kiểm tra độ cứng xoắn, báo cáo kiểm tra khả năng chống ăn mòn, v.v.
Cam kết sau{0}}bán hàng:Đối với những thiệt hại không-về con người, tấm thép carbon được bảo hành 3 năm, tấm thép kết cấu hợp kim trong 5 năm và tấm hợp kim nhôm trong 6 năm; thay thế miễn phí được cung cấp cho các vấn đề về chất lượng như biến dạng, nứt, rỉ sét và bong tróc hàn trong thời gian bảo hành; đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp trực tuyến 24/7 để cung cấp hướng dẫn lắp đặt và hỗ trợ kỹ thuật.
Tiêu chuẩn chất lượng:Tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn ngành như GB/T 3075《Vật liệu kim loại - Kiểm tra độ mỏi - Phương pháp kiểm soát lực dọc trục cấp tốc, GB/T 10125《Thử nghiệm ăn mòn khí quyển nhân tạo - Thử nghiệm phun muối cấp tốc, GB/T 3273《Thép tấm và dải cán nóng-cho khung xe tải thể hiện, ISO 6431《Phương tiện thương mại - Yêu cầu về độ bền kết cấu khung thể hiện .

Thông số kỹ thuật chính (Mẫu tiêu chuẩn)

Loại tham số	Phạm vi đặc điểm kỹ thuật
Loại vật liệu	Thép cacbon (Q355B/Q460/Q690), Thép kết cấu hợp kim (20MnTiB/35CrMo), Hợp kim nhôm (6082-T6)
Hiệu suất cốt lõi	Độ bền kéo Lớn hơn hoặc bằng 355MPa (Thép Carbon); Lớn hơn hoặc bằng 700MPa (Thép hợp kim);Độ cứng xoắn Lớn hơn hoặc bằng 3000N·m/rad
Thông số kết cấu	Độ dày tấm: 5-16mm (Có thể tùy chỉnh 20 mm); Chiều rộng: 80-300mm; Chiều dài: 300-1500mm (Có thể tùy chỉnh)
Cấp độ bảo vệ	Cấp thông thường, Cấp gia cố, Cấp chống xoắn-Cấp chống mài mòn-Cấp chống mài mòn
Chống chịu thời tiết	Thử nghiệm phun muối: Thép cacbon lớn hơn hoặc bằng 1200 giờ; Thép hợp kim lớn hơn hoặc bằng 1500 giờ; Hợp kim nhôm lớn hơn hoặc bằng 1800 giờ; Chịu nhiệt độ cao và thấp -40 độ ~ 80 độ
Xe thích ứng	Xe tải nhẹ (1-5 tấn), Xe tải trung bình (5-15 tấn), Xe tải nặng (15-50 tấn), Xe thương mại năng lượng mới, Xe kỹ thuật đặc biệt
Loại sản phẩm	Tiêu chuẩn, Gia cố dày đặc, Chống xoắn-Đặc biệt, Năng lượng mới đặc biệt, Tích hợp tùy chỉnh
Phương pháp cài đặt	Bu lông kết nối, cố định hàn, bu lông + cố định hàn composite